Tacot Trail

Aan het eind van de 19e eeuw werd het project van een tramlijn tussen Dijon en Beaune geboren.

De Hautes-Côtes hebben deze route gekozen om de ontwikkeling van een zeer geïsoleerde streek mogelijk te maken en de delicate passage door de wijngaarden tussen Gevrey-Chambertin en Beaune te vermijden. Grote werken waren noodzakelijk, vooral tussen Gevrey-Chambertin en Morey-Saint-Denis. Ze werden verschillende keren onderbroken vanwege de oorlog.

Pas in 1921 bereikte de spoorweg Chamboeuf, Semezanges, Ternant, l'Étang-Vergy, Messanges en Beaune.

De tacot wordt met stoom aangedreven op het traject Gevrey-Chambertin - Beaune, aangezien de lijn niet geëlektrificeerd is. De reistijd van Dijon naar Beaune was 4 uur. De operatie was van korte duur. In 1936 stopte de trein en werd vervangen door een bus.

Voor de verbinding Dijon - Gevrey was van 1908 tot 1953 een elektrische tram in gebruik.

Belangrijk: De bossen die door het Tacot-pad worden doorkruist, herbergen een zeer gevarieerde bosflora, met name in de Combe Grisard waar u de Wolfsbane kunt waarnemen, een zeldzame soort die voorkomt in koele bergvalleien in sectoren waar het bos niet erg druk wordt gebruikt.

De wijnbouwers zijn trots en helpen u graag hun vak en hun land te ontdekken. De landschappen die u doorkruist, vergen het hele jaar door veel zorg en aandacht. Voor uw eigen veiligheid en om in harmonie samen te leven, verzoeken wij u waakzaam te zijn rond de machines die u tegenkomt en respectvol te zijn ten opzichte van de mensen die u ontmoet en die in de wijngaarden werken.

Alcoholmisbruik is gevaarlijk voor de gezondheid, gebruik het met mate.